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　　家住吉林的劉女士著急去松原探望病人特意坐動車到長春轉客車在凱旋公路客運站，她默認花高價買票，卻沒上去車“被客運站外攬客的給忽悠了！”客運站外攬客者都有哪些小算盤來源：新文化報 - 新文化網
　　12月14日，長春站南北通道，北出口附近有人招攬去往凱旋公路客運站乘車的人 本報記者 郭亮 攝
　　長春凱旋公路客運站站外攬客人員 本報記者 郭亮 攝
　　A07版上周五，家住吉林市的劉女士，因為著急去松原探望病人，特意坐動車到長春，想轉客車去松原。原計劃能提前倆小時趕到的，可最後一分鐘也沒提前了。
　　時間都去哪兒了？她說，“被客運站外攬客的給忽悠了！”
　　■鬱悶的事
　　默認花高價買票咋就上不去車？
　　45歲的劉女士，家住吉林市。上周五，接到電話，松原的親屬病了，讓她馬上過去。一查客運班次，吉林到松原的客車是13時30分發車，17時才能到。怎麼走能節省時間呢？她想到了坐動車來長春轉車。
　　下動車，直奔凱旋公路客運站，13時10分許，她到客運站窗口排隊買票，被告知只有14時55分的票了，要等近兩個小時。“當時急得我一門心思想快點走，沒猶豫，直奔站外攬客的人。”劉女士說。
　　站外攬客的一位中年女子告訴她，“有下午2點15分的票”。離發車還有40多分鐘，對方讓她去候車室吃點東西，暖和暖和。還沒到2點15分，劉女士就從候車室出來了，卻被女子告知車裡人滿已發車。
　　看劉女士要發火，中年女子說時間比14時55分再早的車也有，只剩一個座位，囑咐她趕緊進站，裡面有人接應。一進一齣，劉女士再次撲了個空，回來找人，早沒影了。
　　返回窗口，14時55分的票也沒了，劉女士只好買了15時以後發車的車次。
　　她想不明白，站里票價45元，站外叫價60元，自己已經默認花高價買票了，啥還是上不去車？“大冷天兒，他們也沒收我押金，難道就是為了遛人玩兒？”劉女士說。
　　■走訪
　　站外吆喝聲聲站內排隊有序
　　昨天下午，記者來到長春凱旋公路客運站。還沒走近，就聽到此起彼伏的吆喝聲。
　　“去松原幾點的車？”記者一開口，馬上有人湊過來答，“2點10分發車，等你去站里排隊，早就賣沒了。”再問價格，跟售票窗口一個價。記者又問了兩個攬客的人，說得都很好，“上了車就走，一分鐘不耽誤。”
　　隨後，記者來到售票大廳。大廳售票窗口，旅客有序排隊購票。等了不到2分鐘，到窗口詢問最早一班去松原的車，得知14時10分還有餘票。看來攬客人說的話，摻雜了忽悠成分。
　　■追問
　　誰在站外攬客賣票？
　　答：黑車居多！
　　要乘坐客運車輛，購買車票的途徑有哪些？昨天，長春凱旋公路客運站相關負責人介紹說，除了到售票窗口排隊購買，還可以去指定的郵局網點，或選擇網絡購票。但不包括客運站外的攬客賣票。
　　客運班次的多少與客流量大小成正比。從凱旋公路客運站發出的線路，長春至松原線因為客流量大，車次也很多，每20分鐘發一趟。由於發車前5分鐘停止售票，旅客購票需提前，“不能保證隨到隨走，但要買半小時後的車票，應該沒問題。”
　　“站外攬客賣票的，多是黑車。乘坐出租車拼車的，或者是沒有運營手續的私家車。”
　　這位負責人強調，乘坐黑車存在風險，而客車票並不像火車票那麼緊張，完全能夠滿足旅客出行，所以，大家用不著冒風險在站外購票。
　　為啥冒險站外購票？
　　答：圖方便、省時
　　從站外攬客的地點，到站內售票窗口，也就十幾米的路程。為啥走到客運站大門口了，還會選擇從站外陌生人手中購票？該負責人說，圖方便、省時間是主要原因。
　　從站外陌生人手裡購票，少了售票窗口排隊的環節。一些來購票的外地人不熟悉站內環境，很可能圖方便就跟著站外攬客的人走了。另外，站外攬客的人，之所以能讓旅客心動，主要打的就是“省時”這張牌。
　　“吆喝的時候，他們都強調上車即走、馬上發車。可實際上，因為載客的多是出租車或私家車，上了一兩個客人，還會在附近轉幾圈接著攬客，人不滿是不會發車的，根本做不到準時準點。”
　　攬客人員哪來的？
　　答：社會閑散人員居多
　　長春市地方道路運輸管理局相關負責人介紹，客運站外攬客的，多是社會閑散人員，職業為他人攬客的。他們口中的“很方便”、“都是大客車”，算不上詐騙，但純是忽悠人。“很多時候，他們攬夠客人了，才去找合適的車。打個比方，他喊著去農安，15元一位，湊夠了4個人，很可能打一輛出租車，就把人送去了。還有就是給過往長春的客車攬客。”
　　為啥屢禁不止？
　　答：取證難，監管存空白
　　這位負責人透露，站外攬客現象，已整治多次。為啥會屢禁不止？“攬客的閑散人員，不一定受雇於誰，甚至很多人都沒有車。因為涉及不到詐騙，處理起來也很困難。”只有當站內車輛的車主或車長出現站外攬客的情況時，才會依法處理。
　　“最讓我們頭疼的，就是職業喊客、攬客的人。他們沒車，就靠純忽悠。攬到旅客了，就往不同的車上送，作為行管部門，沒有相關的法律、法規對其進行處罰，調查、跟蹤、取證過程也很難。每次跟蹤抓到攬客者的時候，乘客往往還不配合，這是讓大家最為頭疼的。”該負責人說，黑車一直都是行管部門打擊的重點。
　　“還是要囑咐廣大旅客，已經來到客運站了，一定要進站購票。目前，客車的舒適程度及班次時間，安排得都比較合理，黑車多是報廢或臨近報廢的車輛，安全沒保障，千萬不要乘坐。”
　　最後，為了自己與他人的旅途安全，請記住下麵的舉報電話：0431-87691234。
　　本報記者 董春梅
　　（原標題：客運站外攬客者都有哪些小算盤）